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I Frecciarossa 051 e 052 attestati a Roma Termini il 2 giugno 2022.
Il 12 giugno 2022, con l'introduzione del nuovo orario estivo, la flotta AV di Trenitalia subisce una trasformazione sia di forma che di contenuto, pur conservando la medesima consistenza numerica dei convogli.
Entrano a far parte del segmento Frecciarossa sia gli elettrotreni ETR 600 che 700, finora classificati come Frecciargento, e cambiano di conseguenza anche le loro livree.
Medesima sorte anche per le livree delle locomotive E404 degli ETR 500 e quelle degli ETR 400 (i Frecciarossa 1000) che con l'occasione vengono tutte uniformate al medesimo schema (fondo rosso, attraversato in testa da una Y argentea orizzontale e fondo nero lungo tutta la sequenza dei finestrini).
I restanti due segmenti (Frecciargento e Frecciabianca) non subiranno ulteriori cambiamenti, perlomeno fino all'introduzione del prossimo orario invernale, quando molto probabilmente scompariranno del tutto, lasciando spazio quindi all'unico brand Frecciarossa, con una presumibile consistente variazione anche del materiale rotabile.
Attualmente il segmento Frecciargento è costituito da 15 convogli ETR 485, mentre il Frecciabianca da 10 convogli ETR 460/463.
Per una immediata comparazione visiva delle variazioni introdotte sulla configurazione della flotta AV basta confrontare le 2 tabelle di sopra, che si riferiscono al nuovo orario estivo 2022, con quelle sottostanti, che si riferiscono al vecchio orario invernale 2021-22.
(per una più semplice lettura delle tabelle basta ingrandirle cliccandoci sopra)
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